en el que yo no estuve. tuve que ir a san josé desde guanacaste y decidí mejor no pasar por ahí después que varios amigos me indicaran lo de las presas en la carretera. y todo coincidían en que el motivo de las presas era el bendito peaje. que apenas habían abierto la carretera lo primero que hizo autopistas del sol, empresa encargada del proyecto, fua activar los peajes.
el resultado es que con la gran espectativa los costarricenses inundaron la pista y el peaje se convirtió en el tapón de botella del único lunar del día. muchos, al haber pasado el calvario desde san josé, prefirieron devolverse a la capital por la calle vieja y listo, colapsaron la vía. yo duré de limonal a manolos cuatro horas y media, cuando lo normal son dos horitas y media. entonces el cobro del peaje del otro lado afectó hasta a quienes no nos metimos en la carretera nueva.
todavía sale hoy don cristian sandoval su gerente diciendo que para no cobrar el peaje se necesitan mediciones y no se qué, que el contrato, que nanana nanana... señores, por favor... esta nueva carretera es más que centavos y centímetros, va mucho más allá la tinta en el papel de un frío contrato.
es el cumplimiento de un anhelo social y económico que se ha visto truncado por generaciones. cada vez es más raro que se inaugure una nueva carretera o un nuevo puente. el logro que alcanzaron la empresa autopistas del sol y este gobierno con esta carretera es casi histórico... no era necesario empañarlo con presas, con congestionamientos, con contaminación, con fastidio.
para qué cobrarle a los ticos en la inauguración, si de todos modos siempre van a pagar?
yo no lo ví venir, no estaba al tanto del asunto. pero es de esperar que los ticos disfruten por lo menos dos semanitas la bendita carretera. más bien, en vez de cobrar, debieron haber aprovechado para publicitar la empresa con grandes carteles, los políticos responsables para saludar, hubieran repartido fresquitos, organizado algo bonito y no cobrar por esos días, para no hacer presas.
no es que hicieran mal, no los critico por eso. en ese sentido me gustaría que vieran una crítica positiva. dejen que los costarricenses usen la carretera por un fin de semana más gratis. todavía este fin de semana habrán muchas familias que vana a votar temprano y se querrán dar su vuelta por el puerto. dejen que vayan y usen la jueputa carretera pa rriba y pa bajo.
sería bueno que autopistas del sol se pusiera la flor en el hojal convidando a los costarricenses de su éxito colectivo.
por lo demás felicitaciones a la empresa y a la administración arias por el logro alcanzado y a la sociedad costarricense que finalmente estrena carretera nueva.
podríamos acostumbramos a estrenar más frecuentemente... jeje.
por otro lado, otro puente causa dolor y tragedia por su mal estado físico, debido al mal o nulo mantenimiento. también se ha causado grandes daños al comercio nacional e internacional ya que la carretera interamenicana fue cortada impidiendo el fluido paso de mercacías y personas.
sostengo que debemos buscar otra forma en que la sociedad pueda agenciarse la infraestructura pública de forma más fluida. y pienso que la manera de hacerlo es que cada cantón tenga la obligación de agenciarse y administrar su propia infraestructura pública; en vez de dejar que el gobierno lo haga todo... porque no puede.
a esta administración por ejemplo, en materia de obra pública la vencieron los puentes: uno, con una platina irreverente; otro se cae matando a varios; y ayer colapsó la carretera que une a america de arriba a abajo.
hay formas de hacerlo diferente, más ágil y rápido. lo importante es tomar conciencia que a este ritmo que vamos serán nuestros hijos o nietos los que vuelvan a ver obras nuevas.
mejor agilizar el sistema, yo quiero ver más carreteras nuevas...
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